Was lange währt, wird endlich gut. Nach einer sehr langen Bearbeitungszeit halten wir nun endlich unsere Musterzulassung des DAeC mit dem Gerätekennblatt 66250 in den Händen und können die nächsten Kundenmaschinen zugelassen ausliefern. Mit unseren 3 Prototypen sind wir mittlerweile mehr als 600 Stunden geflogen und haben die Maschine wirklich in allen Lagen, mitteleuropäischen Wetterzonen und unterschiedlichen Windbedingungen getestet - die einheitliche Meinung aller Piloten: es macht einfach grenzenlos Spaß mit dem Breezer Sport unterwegs zu sein, längere Strecken werden spielend gemeistert und optisch ist der Sport ein echter Hingucker.

Wer es unter den aktuellen Coronabedingungen nicht nach Nordfriesland schafft, kann sich unsere Breezer Sport Vorführmaschine auch in Bonn Hangelar EDKB anschauen, einfach einen Termin mit uns vereinbaren unter info@breezeraircraft.de

Ausgestattet mit dem Rotax 915is und 141PS ballt der neue Breezer Schlepper genügend Leistung, um Segelflugzeuge von bis zu 850kg in die Luft zu bekommen. Die Schleppvorrichtung ist eine Eigenkonstruktion, in der eine Seileinzugsvorrichtung von Tost verwendet wird und mit einem 50 bzw. 60m Seil ausgerüstet werden kann - mit zwei unterschiedlichen Schleppkupplungsvarianten. Das robuste Fahrwerk und die breiteren Reifen sind Teil des neues Konzepts, gleichermaßen wie die neue Motorenkühlung.

Derweil sind wir mit der vorläufigen Verkehrszulassung unterwegs und schleppen und erproben sämtliche zu erfüllende Parameter sowie die technischen Vorgaben seitens Rotax. Wir sind sehr zuversichtlich, weil bislang alles gut eingehalten wurde und auch das angestrebte Ziel: die > 800kg-Segler bereits erfolgreich in der Luft waren. Wir arbeiten weiter an unserer Zulassung und freuen uns, auch diese neue Breezer Variante in Kürze präsentieren zu können.

Die neue Produktionshalle ist in der nächsten Phase angelangt, es geht an die Innengestaltung. Nachdem die Tore und Fenster, der Lichtfirst und der Fußboden soweit fertig sind, folgen jetzt die Elektroarbeiten im Inneren der Halle. Parallel dazu wird das Gelände auf dem die neuen Büroräume gebaut werden erschlossen.

Wir halten Euch auf dem Laufenden, speziell auf Facebook gibt es zeitnahe updates: https://www.facebook.com/BreezerActivity/

Durch den Erwerb des alten Bredstedter Sportplatzes, der sich direkt im Anschluss an unsere Landebahn in Bredstedt erstreckt, kann diese jetzt um eine Sicherheitszone verlängert werden. Die ersten 100m werden mit den erstklassigen Terra Grid Platten ausgestattet, gleichermaßen wie die offizielle Landebahn. Die sich daran anschließenden 100m sollen eine gepflegte Grasnarbe werden. Wir freuen uns, diese langgewünschte Maßnahme auf dem Bredstedter Flugplatz endlich umzusetzen und den häufig herrschenden Seitenwinden damit etwas entgegen zu wirken.

Die Nachfrage ist ungebrochen groß: wir konnten bislang mehr als 30 Breezer B400 auf 600kg umrüsten und zulassen.

Bis zum Frühjahr 2022 sind für weitere Auflastungen sämtliche Termine vergeben. Wer den Wunsch hat seine Maschine ebenfalls aufzulasten, kann sich gerne im Service melden unter: service@breezeraircraft.de  und einen Termin vereinbaren, der dann aber bereits im kommenden Jahr liegen wird.

Wir werden nicht müde interessante und sehenswerte Veranstaltungen herauszusuchen, auf denen wir Euch gerne unseren Breezer Sport, aber auch den Breezer B850 mit der Schleppkupplung präsentieren möchten. Die AERO ist für dieses Jahr aus bekannten Gründen abgesagt. Wir hegen jedoch die Hoffnung, dass sich die Lage im Spätsommer entspannt und wir uns dann vielleicht bei den Österreichischen Veranstaltungen treffen können. Geplant sind Teilnahmen an:

101 jährigen Geburtstag von Rotax in Wels (LOLW) vom 20. - 22. August 2021

und/oder

Air Expo Zell am See (LOWZ) vom 4. - 5. September 2021

Genauere Details folgen im Laufe des Sommers.